Leon Trotsky

Decreto Nº 247

Al Departamento de Guerra y al Comisariado del Pueblo de Transporte, 14 de octubre, N ° 247, Jarkov

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Mientras que la mayoría de los trabajadores de ferrocarriles de Ucrania honestamente están haciendo su deber a la república de los trabajadores y ayudando al Ejército Rojo en su lucha contra el último enemigo, el barón Wrangel, una minoría contrarrevolucionaria de los trabajadores de ferrocarril están ayudando en cada Los enemigos de la clase obrera - Wrangel, Petlyura y los numerosos bandidos ucranianos.

El exterminio de los bandidos es una condición necesaria para la supervivencia, el desarrollo y el progreso económico de la República de Ucrania. Esta tarea habría sido cumplida hace mucho tiempo si los bandidos no hubieran tenido sus agentes entre los ferroviarios, que mantienen la comunicación entre ellos, les advierten del peligro, les notifiquen de los trenes que transportan suministros del ejército y les ayudan a destruir el camino permanente y Puentes.

Ahora, cuando la mayoría de la población campesina de Ucrania se está reuniendo bajo la bandera del poder soviético, contra los kulaks y los bandidos, ha llegado el momento de purgar los ferrocarriles de los agentes petilistas.

Por este medio ordeno que:

1. Todos los tramos poco fiables de los ferrocarriles serán sometidos al control de las unidades ferroviarias militares.

2. Todos los trabajadores ferroviarios declarados culpables de dar ayuda directa o indirecta a los bandidos, de cometer actos desfavorables a la salvaguardia de la propiedad ferroviaria o de no advertir a las estaciones y órganos de defensa vecinos, serán castigados como bandidos, de conformidad con la ley marcial .

3. Los ferroviarios que, aunque no hayan cometido delitos reales, son no obstante conspicuos por su falta general de disciplina y de preocupación por las necesidades del Ejército Rojo y por la actitud despectiva con respecto a sus responsabilidades hacia la propiedad pública. Desde las líneas ucranianas hasta las líneas Murmansk y Northern, hasta las de los Urales y Siberia y sus lugares ocupados por trabajadores disciplinados y conscientes del transporte.

4. Todos los órganos e instituciones del Comisariado de Transportes y del Departamento de Guerra deben trabajar de la mano de las organizaciones soviéticas, sindicales y del Partido para combatir los trastornos del transporte entre los propios trabajadores ferroviarios.

La úlcera de la traición debe cauterizarse con un hierro candente.